海南地铁道岔-圣亚煤机质量可靠-地铁道岔公司-林州市圣亚煤机有限公司

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渡线道岔各杆与基本轨相垂直不磨卡，杆撑紧起作用，绝缘良好，各丝扣余量不小于10mm，密贴杆空动游间不小于5mm，防松铁线完整，销孔磨耗不大于1mm，开口销齐全完好，各部机械无老伤裂纹，螺帽紧固。尖轨爬行不超过20mm，单根尖轨前后串动之和不超过10mm。

角钢安装装置方正，无裂纹，螺栓紧固，角钢外侧不与地面接触。转辙机壳无裂损，蛇管完好无脱落，加锁良好，固定螺栓紧固。

关于渡线道岔的安装标准大家都清楚了吗？

铁路的正常运行起着非常重要的作用，道岔正常与否直接关系到铁路正常运行，但是右开道岔平日的磨损也是较为严重的，质量再好的道岔也不可能不出问题，所以做好右开道岔的日常维护工作十分重要，那么下面我们详细了解下道岔的维护内容。

1、当胶结绝缘接头被拔出时，应立即将两端紧固件紧固在50米以内，并尽快修复。当水泥保温失效时，应立即更换或采场水泥保温接缝技术处理。如果无法处理，则可将失效部分拆下，用普通绝缘接头更换。

2、连接部件的对准，实现紧固件齐全，支承使用，无缺、损坏，定位正确，无偏差，挡块和偏置挡板与上部轨底、侧均保持紧密粘贴。

6、右开道岔的岔枕按照直股钢轨上所做出的岔枕间距标记摆放。要先确定左、右开别。尖轨、基本轨组件，辙叉件所装的垫板因装卸搬移而引起窜离岔枕间距标记时，应先将垫板归位到标记位置处。其它的安装件应在上轨前安装于枕木上。

7、销钉的安装：平面压弹片，园柱面朝上。安装销钉时，销钉应涂上黄干油锤击打入。销钉的安装方向应一致。

8、右开道岔的端头，两尖轨的端头须方正，弹条轨距块为11，以利于转换设备，外锁闭装置的灵活运动。

右开道岔是道岔的一种，它的安装关系到行车安全，所以无论在安装过程中，还是在日常检查中都要格外的注意，希望小编的讲解可以帮助到大家。